高壓斷路器是電力系統(tǒng)發(fā)電、送電、變電時(shí)接通、分?jǐn)嚯娖骱捅Wo(hù)電路的主要設(shè)備,高壓斷路器的運(yùn)行是否可靠,直接關(guān)系到線路供電安全可靠性。在高壓斷路器故障發(fā)生部位統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn),操作機(jī)構(gòu)故障占總故障發(fā)生比例約為50%。
因此,操作機(jī)構(gòu)作為高壓斷路器的重要組成部分,成為高壓斷路器能否可靠運(yùn)行的關(guān)鍵之一。電工之家結(jié)合多年運(yùn)行實(shí)例中斷路器的操作機(jī)構(gòu)故障進(jìn)行分析,與讀者共鑒,為處理相似故障提供參考。
1、 連桿銷脫落,不能合閘
某日,某35kv變電站停電年檢后恢復(fù)送電,發(fā)現(xiàn)一路35kv高壓斷路器無法合閘。筆者在對(duì)控制電源回路查找后未能發(fā)現(xiàn)問題,之后開始對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行檢查。通過對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱的檢查發(fā)現(xiàn),操作機(jī)構(gòu)中合閘回路機(jī)構(gòu)連桿銷因在年檢多次試驗(yàn)過程中松動(dòng)而脫落,造成儲(chǔ)能彈簧釋放能量時(shí),合閘機(jī)構(gòu)機(jī)械回路連桿未能動(dòng)作,因此就出現(xiàn)了只聽見儲(chǔ)能彈簧釋放能量的動(dòng)作聲,而未見高壓斷路器合閘的情況。
處理辦法:重新連接操作機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)連桿銷,保證傳動(dòng)半軸的轉(zhuǎn)角符合合閘要求條件,重新儲(chǔ)能后即可正常合閘。
2 、分閘彈簧偏長,造成半軸扣接量減小,不能合閘
某10kv出線由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn),該條線路合閘線圈正常動(dòng)作,可合閘線圈動(dòng)作后高壓斷路器仍保持分閘狀態(tài),出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)空合的現(xiàn)象。在合閘線圈正常動(dòng)作情況下,初步判斷為機(jī)械故障,故對(duì)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆箱檢查。拆箱檢查發(fā)現(xiàn):傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧彈性減弱,造成操作機(jī)構(gòu)連桿的傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量減小,達(dá)不到機(jī)構(gòu)規(guī)定動(dòng)作要求,致使分閘脫扣裝置處于分閘動(dòng)作狀態(tài)。故當(dāng)合閘彈簧釋放能量后,搖臂動(dòng)作未能和傳動(dòng)半軸扣接,造成斷路器傳動(dòng)連桿動(dòng)作后,卻未能保持,出現(xiàn)了操作機(jī)構(gòu)假合現(xiàn)象。
處理辦法:更換同一規(guī)格傳動(dòng)半軸的力矩小彈簧,重新調(diào)整傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量(正常值為2±0.5mm),使其滿足安全運(yùn)行要求。若現(xiàn)場沒有備件,可人為調(diào)整與傳動(dòng)半軸相連的彎板,使其保持傳動(dòng)半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內(nèi)即可。
3 、分閘線圈燒毀,不能跳閘
某35kv變電站在更換主變35kv側(cè)電流互感器之后,恢復(fù)正常送電。在合上主變35kv側(cè)斷路器后再繼續(xù)操作主變10kv側(cè)斷路器時(shí),發(fā)現(xiàn)主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,主變10kv側(cè)斷路器跳閘,可是主變35kv側(cè)斷路器并未動(dòng)作。難道是保護(hù)回路出現(xiàn)問題,還是電流互感器接線錯(cuò)誤?檢修人員在做好安全措施后認(rèn)真檢查了保護(hù)及電流互感器接線,發(fā)現(xiàn)新更換的35kv側(cè)電流互感器極性接反,故引起差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作??刹顒?dòng)保護(hù)動(dòng)作應(yīng)是跳主變雙側(cè)斷路器,為何只有單側(cè)斷路器動(dòng)作呢?檢修人員在確認(rèn)保護(hù)*之后,只好對(duì)操作箱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了拆箱檢查,發(fā)現(xiàn)竟然是主變35kv側(cè)斷路器分閘線圈已燒毀,故而不動(dòng)作。
處理辦法:更換同一規(guī)格型號(hào)的分閘線圈,重新調(diào)整電流互感器極性,對(duì)分閘機(jī)構(gòu)試驗(yàn)合格后,恢復(fù)正常送電,一切正常。
4、 輔助觸點(diǎn)機(jī)構(gòu)連桿螺栓松動(dòng),不能遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘
某10kv出線由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修時(shí),發(fā)現(xiàn)操作面板分閘狀態(tài)指示不亮,彈簧儲(chǔ)能指示燈不亮;后臺(tái)監(jiān)控實(shí)時(shí)裝置中分閘指示與彈簧儲(chǔ)能指示也無法顯示。對(duì)控制回路連線及電源進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)無任何異常。于是初步判定為操作機(jī)構(gòu)故障。對(duì)操作機(jī)構(gòu)箱進(jìn)行拆箱檢查,發(fā)現(xiàn)分、合閘回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動(dòng)作的連桿螺栓松動(dòng),造成分、合閘時(shí)輔助觸點(diǎn)不能同步動(dòng)作,而本次故障巧合的是:輔助觸點(diǎn)所有分、合觸點(diǎn)均處于斷開狀態(tài),故造成了分、合、儲(chǔ)能狀態(tài)不能正常同步顯示,從而不能正常遠(yuǎn)動(dòng)分、合閘的故障。
處理辦法:將分、合回路主操作機(jī)構(gòu)連桿與輔助觸點(diǎn)同步動(dòng)作的連桿調(diào)整至合適的角度,并將螺栓調(diào)整緊固,使其在分、合動(dòng)作過程能正確、可靠、靈活、不卡澀地動(dòng)作,修復(fù)后一切正常。
另外,操作機(jī)構(gòu)中還有因棘輪、棘爪不能驅(qū)動(dòng)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu),造成儲(chǔ)能保持元件損壞,儲(chǔ)能彈簧不能儲(chǔ)能,無法合閘;儲(chǔ)能彈簧使用年限久遠(yuǎn)而變長或因操作機(jī)構(gòu)投運(yùn)前將儲(chǔ)能彈簧調(diào)整偏短,造成不能正常合閘;儲(chǔ)能電動(dòng)行程開關(guān)位置松動(dòng)、儲(chǔ)能回路輔助觸點(diǎn)壓力彈簧損壞、觸點(diǎn)燒死等原因,造成儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)儲(chǔ)能結(jié)束后不能自動(dòng)停止,造成電機(jī)過熱燒毀;分、合閘線圈連接觸點(diǎn)接觸不良,造成回路電阻增加,從而使分、合閘動(dòng)作力降低,導(dǎo)致不能正常分、合閘等故障。
5 、結(jié)束語